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【鉅亨網劉憲杰 綜合報導】
科技業的競爭態勢激烈，要能夠長期保持在領先地位並不容易，Yahoo (YHOO-US) 曾經也是科技業的大腕之一，過去都是 Yahoo 決定要併購哪間公司，但現在他們自己卻成了降價求售的目標。
Yahoo 本週傳出正在考慮出售其網路業務，市場聞訊後反應迅速，週三 Yahoo 股價大漲了 6%。
不到十年之前，Yahoo 曾拒絕來自微軟的 450 億美元併購案，時過境遷，根據 SunTrust Robinson Humphrey 的研究報告指出，雖然還是能在短時間內創造出大量的效益，但現在 Yahoo 的核心業務頂多只能以 60 至 80 億美元的價格賣出了。
根據 S&P Capital IQ 的分析師 Scott Kessler 指出，其中一個原因就是 Yahoo 現在最核心的業務依舊是傳統的廣告投放，但現在科技業的新方向早已轉向其他技術了，就連老牌的微軟都已經開始轉型至軟體、雲端及企業服務。
SunTrust Robinson Humphrey 的分析師 Robert Peck 認為，Yahoo 若想要出售核心業務，最有可能接手的應該會是私募股權與一些策略性的買家，對這些人來說，Yahoo 的核心業務對傳統媒體頁的吸引力還是很夠，先行買下來再轉手給媒體業是不錯的投資選擇。
另外，海外的阿里巴巴與軟體銀行也都是可能的買家，雖然強勢的美元可能會稍微影響到他們的購買意願。
Kessler 表示他原本覺得最有可能的買主就是私募股權或亞洲的大公司，但考量到 Yahoo 的核心業務對媒體業的吸引力，他覺得這些媒體業直接下手的可能性也是有的，同時他也認為，這些企業如果要買 Yahoo，考量到即將到來的升息，他們可能不會拖到太晚。
但 RBC Capital Markets 分析師 Mark Mahaney 則持相反意見，他認為雖然買 Yahoo 的合理原因很多，但市場上有能力的買家其實不多。
他認為 Yahoo 其實現在的狀況非常吸引人，首先是在網路世界擁有夠大量的會員資產，原先的商業模式能夠賺錢，而且現在是以一個非常低廉的價格進行出售，這當然會令一些策略型投資人提起興趣。
這個月的董事會，Yahoo 將也會探討到是否要全數出脫手上阿里巴巴的股權，自從出脫的風聲一出，市場上對於 Yahoo 即將成為被併購的對象之傳聞也開始盛囂塵上。
同時，過去一年的時間內， Yahoo 的核心業務在公開市場估值已跌到負數，好幾位經營團隊內的主管也跳槽到其他公司，Starboard Value LP 表示，在一連串不明朗的狀況之下，最終證明過去幾個月 Yahoo 並沒拿出跟其他網路公司一樣亮眼的表現，因此覺得出售核心業務是目前 Yahoo 能作的最佳決策了。
還是要提醒投資人，目前 Yahoo 還沒有真正公開地表示他們正在求售。
『新聞來源／鉅亨網 』
（中央社記者黃旭昇新北市9日店）交通部公路總局今天表示，春節期間出國，用路人可利用台64線（八里新店線）接台61線，作為台北往返桃園國際機場的替代道路，旅行時間不會比行駛國道慢。
交通部公路總局第一區養護工程處今天表示，今年春節有6天連續假期，民眾趁機出國，避開國內旅遊景點壅塞，但若一出門就塞在前往機場路上，必定非常掃興。
交通部公路總局台北區監理所今天舉行記者會，公路總局表示，若於春節期間出國，用路人可以利用台61線，作為台北往返桃園機場的替代道路。
駕駛人可從台64線八里新店線，往八里方向，銜接台61甲，一路往南，由台61線大園交流道（34.95k處）下，行駛約500公尺，左轉台15甲線，再接台4線，即可到達桃園國際機場，旅行時間不會比行駛國道慢。1060109
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